ATV Tyre Design

In de afgelopen jaren, met de snelle ontwikkeling van de nationale economie en de verbetering van de kwaliteit van leven van mensen, worden all-terrain voertuigsporten, als een modieuze levensstijl, een van de manieren om hoogwaardig leven in China na te streven, samen met golf en paardensport.
Over al-terrain voertuigen gesproken, veel mensen weten misschien niet dat het concept van "strandauto" de eerste bekend is bij mensen. De reden waarom het in China "strandauto" wordt genoemd, is dat vele vrijetijdsresorts het als een strandtool gebruiken. De brede banden en stijlvolle lichaam kunnen soepel en vrij op zacht zand rijden, geschikt voor alle leeftijden.
All-Terrain-voertuig is een geïmporteerd product. De volledige Engelse naam is Alterrainvehicle, afgekort als ATV, wat een vervoermiddel betekent dat geschikt is voor alle terreinen. Vertaald in het Chinees, is het "All-Terrain off-road voertuig". Voor ATV, laat staan ​​het strand, zelfs het rivierstrand bedekt met keien, het bospad met dikke bomen die over liggen, de stenen stroom met geulen of de steile woestijnribbels zijn allemaal geen probleem.
De all-terrain off-road voertuigen die vrij kunnen galopperen en speciale vaardigheden kunnen hebben, hebben de sterke wens van mensen enorm geïnspireerd om hun grenzen aan te vechten, waardoor een typische vertegenwoordiger wordt van de modetrend van entertainment en buitenlevensstijl. In de afgelopen 30 jaar is ATV populair in Europa en de Verenigde Staten en heeft hij zich ontwikkeld tot een sportproject dat vrije tijd en entertainment, bergbeklimmen en exploratie, militaire en politieapparatuur, off-road laden en concurrentie integreert. Mijn land bevindt zich in de eerste fase en veel ATV -evenementen in verschillende niveaus en categorieën worden elk jaar internationaal gehouden. Alleen al in de Verenigde Staten heeft ATV miljoenen fans.
Alter-terrain off-road strandauto ATV
ATV-voertuigen zijn eenvoudig en praktisch, met goede off-road prestaties en over het algemeen zonder luifel. ATV gebruikt motorfietsstuur om te draaien, en heeft brede lagedrukbanden die het contactgebied met de grond kunnen vergroten, een grotere wrijving kunnen genereren en de druk van het voertuig op de grond kunnen verminderen, waardoor het gemakkelijk is om op stranden, rivierbedden, boswegen, beken, depressies, depressies en harde woestijnterreinen te kunnen dragen en mensen of vervoergoederen kan dragen. Het militaire potentieel van ATV is erkend door steeds meer legers en de ontwikkeling ervan is in de ascendant. De familie is niet alleen enorm, maar er zijn ook veel modellen.
All-Terrain multifunctionele UTV
UTV is de afkorting van het voertuig van de Engelse naam van de naam van de naam. Het verschil met ATV is dat UTV is uitgerust met een rolkooi, een stuurbesturingscontrole in auto's gebruikt en een laadbak op de achteras heeft, die goederen kan laden en praktischer is. De meeste boeren en speciale industrieën in het buitenland kiezen voor dit type voertuig als een vervoermiddel voor productie, werk, sightseeing en vrije tijd, dus het heeft ook een naam: Farmer's Car.
Het is geschikt voor vracht-, transport- en entertainment sightseeing in woestijnen, gobi, bergen, boerderijen en andere terreinen. De voor- en achterwielen zijn onafhankelijk geschorst en dubbele rockerarm. De motor is gefixeerd en gescheiden van het frame om het rijcomfort te garanderen en bevat een differentieel en stepless versnelling, waardoor het gemakkelijk is om met tandwielen te schakelen, en de stuurradius is groot zonder een power-assistent systeem, dus de scherpe bocht is glad en nauwkeurig.
Sport SSV
SSV is de afkorting van het Engelse naast elkaar voertuig, wat naast elkaar en schouder aan schouder in het Chinees betekent. SSV is de evolutie van UTV. Het heeft de all-terrain off-road functie van UTV en de off-road prestaties zijn beter dan UTV. Maar de UTV heeft een laadbak aan de achterkant die kan worden geladen met benodigdheden, en het kan worden opgedragen door elektrische hydraulica, terwijl de SSV dat niet doet. UTV richt zich meer op praktische en bemande kenmerken; SSV richt zich meer op de kenmerken van off-road wedstrijden, dus de kosten zijn relatief duur.
Vergeleken met algemene off-road voertuigen of SUV's, hebben volledig terreinvoertuigen een laag zwaartepunt en gelijkmatig verdeeld gewicht van voor naar achteren. Gecombineerd met de hoge koppelproductie van de motor en brede off-road banden, hebben ze een betere lichaamsstabiliteit, grip en tractiekracht dan algemene off-road voertuigen wanneer ze steile hellingen op en neer gaan. Tegelijkertijd stelt de Roll Cage ook off-road-enthousiastelingen in staat om te genieten van de opwinding van off-road en tegelijkertijd een hogere veiligheid te hebben. Bovendien zijn rollen tijdens off-roading vatbaar voor meer ernstige schade aan algemene off-road voertuigen, en redding is moeilijk; Voor voertuigen voor alle terrein, zolang de richting en snelheid echter goed worden geregeld, is het over het algemeen geen probleem, en redding vereist in principe geen speciale grote gereedschappen, en er zijn slechts drie of vier personen nodig om het te voltooien.